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淄博沖床的塑料導軌
發(fā)布日期：[2013-03-26]
沖床塑料導軌分為貼塑導軌和注塑導軌，那么這兩個導軌有什么區(qū)別呢?使用淄博沖床的朋友們都不知道，那么我們今天就有淄博沖床來為大家介紹一下。1.注塑導軌：又稱涂塑導軌，其抗磨涂層是環(huán)氧型耐磨導軌涂層，材料是以環(huán)氧樹脂和二硫化鋁為基體，加入增塑劑，棍合成膏狀為一組分，固化劑為一組分的雙組分塑料涂層。這種導軌有良好的可加工性，良好的摩擦特性和耐磨性，其抗壓強度比聚四氟乙烯導軌軟帶要高，特別是可在調(diào)整好固定導軌和運動導軌間的相對位置精度后注入塑料，可節(jié)省很多工時，適用于大型和重型數(shù)控沖床。
使用時，先將導軌涂層面加工成鋸齒形，清洗與塑料導軌相配的金屬導軌面并涂上一薄層硅油或?qū)Ｓ妹撃?fIJ(以防與耐磨導軌涂層的粘接)，將涂層涂抹子導軌面，固化后，將兩導軌分離。
2.貼塑導軌：是在動導軌的摩擦表面上貼上一層塑料軟帶，以降低摩擦因數(shù)，提高導軌的耐磨性。導，軌軟帶材料是以聚四氟乙烯為基體，加入青銅粉、二硫化錦和石墨等填充混合燒結，并做成軟帶狀。這種導軌摩擦因數(shù)低，摩擦因數(shù)在0.03 -0.05范圍內(nèi)，且耐磨性、誠振性、工藝性均好，廣泛應用于中小型數(shù)控沖床。
使用工藝簡單，先將導軌粘貼面加工至表面粗糙度R.為3.2 -1. 6μm，有時為了起定位作用，導軌面粘貼面加工成0.5 - 1mm深的凹槽，清洗粘貼面后，用膠帖劑粘合，加壓固化后，再進行精加工。
看了上面的文章您知道淄博沖床兩個導軌之間的不同了嗎？
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